ياقـــاهرهم
09-19-2008, 12:54 AM
كيف تقود سيارتك في السعودية ؟؟؟؟؟
-×-
ولا أحد يطبق هالنصائح ، أنا ماني المسؤول
-×-
كيف تقود سيارتك في السعودية؟
القاعدة الذهبية في القيادة في السعودية :
"عامل جميع السيارات الأخرى كأعدائك" !!!
الإشارات الضوئية:
لا تستعمل أي إشاراة ضوئية أو يدوية.
لأن في ذلك كشف لنواياك وإتجاهاتك للأعداء.
وإذا تطلب الأمر، إعط إشارة لليمين ثم إستدر يسارًا أو العكس.
المشاة:
المشاة قوة معرقلة لك، لا تأبه لهم ولا تنظر اليهم.
مع ذلك تجنب أن "تدعس" أحدهم ما لم تكن مهيئاً ماليًا لتحمل تبعات ذلك.
سيارتك (قديمة أو جديدة):
إذا كانت سيارتك قديمة ...
إعتمد على مبدأ: "اللي خايف على حالو يبعد".
أما إذا كانت سيارتك جديدة ...
فإبعد عن السيارات المدردعة والمهرتكة.
لانها عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن التعويض المالي.
الدخول للساحات:
حين تدخل الى ساحة، لا تنظر الى السيارات القادمة من اليسار.
لان من ينظر اليهم يعني أنه منتبه لهم، لذا يجب أن يعطيهم الطريق، فيفقد بذلك حق من حقوقه المكتسبة.
الإزدحامات المرورية:
إعتمد على قاعدة: "اللي يدخل صدام سيارته أولاً يربح"، مع الاستمرار بالضغط على البوري.
ولكن إحذر أن تستخدم هذه القاعدة مع الباصات خوفًا على صدام سيارتك وخوفا على حياتك !
عند السير البطئ:
لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبدًا.
لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول صدام سيارة أمامك، وهذا يكون على حساب كرامتك بالطبع وفق المفاهيم السائدة حاليًا.
خطوط المسار الطولية:
حاول دائما ان يكون خط المسار بمنتصف سيارتك.
هذه طريقة مثالية لحجز مسارين، في حال خسارتك لمسار لأحد الأعداء، يبقى لك المسار الآخر، مع فرصة لإسترجاع المسار المفقود من الخصم.
إشارات المرور:
عند الوقوف على اشارة ضوئية، يجب البدء بضرب البوري عندما يكون العد التنازلي للإشارة الحمراء أصبح بحدود 15 ثانية مع شوية تكبيس بالانوار.
السير السريع (الهاي وي):
إحرص على أن تلز او تلزق صدام سيارتك بصدام السيارة التي أمامك، وحين يراك سائقها يكون هناك ثلاث إحتمالات:
إذا كان ذلك السائق مؤدباً كثيرًا أو جباناً
فلا بد أن يفسح لك المجال لتجتازه، وبذلك تكون قد حققت نصراً معنوياً عليه، ولك أن تنظر له نظرة إستصغار وأنت تجتازه.
إذا كان مؤدب "شوي"
سيفسح لك المجال لإجتيازه، ولكن آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات أو أهالي أو أشياء أخرى ويجب أن تكون قد توقعت ذلك.
أما إذا لم يكن مؤدباً (وهم الأغلبية السائدة في الشوارع حاليًا)
فسوف يبدأ بالتباطؤ، والكسر عليك محاولا تفويتك برصيف او شجرة، ويفضل ما تربط حزام الأمان
حتى تنزل بسرعة لتبدأ معركة صغيرة بالأسلحة البيضاء في غالب الأحيان
مع احتمال وجود عجرا، مفك عجل ، سكروب . مع تكرار نفس اسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات (انت وحظك)
... ((( فالقيادة فن وذوق وأخلاق ))) (109)
-×-
ولا أحد يطبق هالنصائح ، أنا ماني المسؤول
-×-
كيف تقود سيارتك في السعودية؟
القاعدة الذهبية في القيادة في السعودية :
"عامل جميع السيارات الأخرى كأعدائك" !!!
الإشارات الضوئية:
لا تستعمل أي إشاراة ضوئية أو يدوية.
لأن في ذلك كشف لنواياك وإتجاهاتك للأعداء.
وإذا تطلب الأمر، إعط إشارة لليمين ثم إستدر يسارًا أو العكس.
المشاة:
المشاة قوة معرقلة لك، لا تأبه لهم ولا تنظر اليهم.
مع ذلك تجنب أن "تدعس" أحدهم ما لم تكن مهيئاً ماليًا لتحمل تبعات ذلك.
سيارتك (قديمة أو جديدة):
إذا كانت سيارتك قديمة ...
إعتمد على مبدأ: "اللي خايف على حالو يبعد".
أما إذا كانت سيارتك جديدة ...
فإبعد عن السيارات المدردعة والمهرتكة.
لانها عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن التعويض المالي.
الدخول للساحات:
حين تدخل الى ساحة، لا تنظر الى السيارات القادمة من اليسار.
لان من ينظر اليهم يعني أنه منتبه لهم، لذا يجب أن يعطيهم الطريق، فيفقد بذلك حق من حقوقه المكتسبة.
الإزدحامات المرورية:
إعتمد على قاعدة: "اللي يدخل صدام سيارته أولاً يربح"، مع الاستمرار بالضغط على البوري.
ولكن إحذر أن تستخدم هذه القاعدة مع الباصات خوفًا على صدام سيارتك وخوفا على حياتك !
عند السير البطئ:
لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبدًا.
لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول صدام سيارة أمامك، وهذا يكون على حساب كرامتك بالطبع وفق المفاهيم السائدة حاليًا.
خطوط المسار الطولية:
حاول دائما ان يكون خط المسار بمنتصف سيارتك.
هذه طريقة مثالية لحجز مسارين، في حال خسارتك لمسار لأحد الأعداء، يبقى لك المسار الآخر، مع فرصة لإسترجاع المسار المفقود من الخصم.
إشارات المرور:
عند الوقوف على اشارة ضوئية، يجب البدء بضرب البوري عندما يكون العد التنازلي للإشارة الحمراء أصبح بحدود 15 ثانية مع شوية تكبيس بالانوار.
السير السريع (الهاي وي):
إحرص على أن تلز او تلزق صدام سيارتك بصدام السيارة التي أمامك، وحين يراك سائقها يكون هناك ثلاث إحتمالات:
إذا كان ذلك السائق مؤدباً كثيرًا أو جباناً
فلا بد أن يفسح لك المجال لتجتازه، وبذلك تكون قد حققت نصراً معنوياً عليه، ولك أن تنظر له نظرة إستصغار وأنت تجتازه.
إذا كان مؤدب "شوي"
سيفسح لك المجال لإجتيازه، ولكن آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات أو أهالي أو أشياء أخرى ويجب أن تكون قد توقعت ذلك.
أما إذا لم يكن مؤدباً (وهم الأغلبية السائدة في الشوارع حاليًا)
فسوف يبدأ بالتباطؤ، والكسر عليك محاولا تفويتك برصيف او شجرة، ويفضل ما تربط حزام الأمان
حتى تنزل بسرعة لتبدأ معركة صغيرة بالأسلحة البيضاء في غالب الأحيان
مع احتمال وجود عجرا، مفك عجل ، سكروب . مع تكرار نفس اسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات (انت وحظك)
... ((( فالقيادة فن وذوق وأخلاق ))) (109)