ولد الطايف
10-25-2007, 03:52 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارات العام 2057: مازدا موتوناري تدمج السائق بالسيارة
1411 (gmt+04:00) - 22/10/07
السي ان ان
ا
لسيارة تقاد بمجسات كهربائية
دبي، الإمارات العربية المتحدة (cnn)-- كيف ستكون السيارات عام 2057؟
ما هو المفهوم الذي ستقدمه الشركات لزبائنها عن النقل وطبيعته بعد نصف قرن من الزمن؟
هل ستعمل السيارة على البنزين أم أنها ستستمد الطاقة من مصادر مبتكرة؟ وماذا عن حجمها، هل ستحافظ فكرة "السيارة العائلية" على حيويتها في مجتمع الغد؟
باختصار، كانت هذه أبرز الأسئلة التي واجهتها شركات تصنيع السيارات العالمية خلال مشاركتها في المسابقة التي نظمها معرض لوس أنجلوس للسيارات خلال دورته الأخيرة. وقد تقدمت أبرز شركات السيارات العالمية بتصاميم ثورية تمثل لمحة لما ستكون عليه سيارات المستقبل.
فبعدما اطلعنا على طراز ( 1x4 ) من شركة هوندا، و(نملة) شركة جنرال موتزر الأمريكية، و"الفيض الفضي" من مرسيدس بنز، نشير إلى أن شركة مازدا لم تغب عن الساحة، فقدمت في هذا الإطار سيارة "مازدا موتوناري Rx" لتأكيد دورها وحضورها.
وتعتبر هذه المركبة التجلي الأمثل لفلسفة "جنبا إيتاي" أو "وحدة الحصان والراكب" التي استلهمتها مازدا خلال تصميمها محرك سيارتها الصغيرة Mx-5 الرياضية.
وتحمل السيارة هذا الاسم تيمناً بالمحارب الياباني الأسطوري، موري موتوناري، وهي تقوم بـ "دمج السائق" بها بكل ما تحمله الكلمة من معنى. إذ أنها لن تسمح له بالتحكم بها عبر المقود والدواسات، بل عبر مجسات كهربائية تتصل بجسده لحظة دخوله إليها.
وستقوم تلك المجسات بتلقي المعلومات من السيارة حول ظروف الحركة وتطورات الوضع على الطرقات إلى السائق، كما ستقوم بتحويل أوامره إلى أجهزة المركبة لتنفيذها.
أما الاتجاهات والسرعة، فيتم التحكم بهما من خلال جهاز بسيط يتم وضعه على المعصم.
وبسهولة فائقة، يمكن للسيارة تعديل شكلها بفضل تقنيات الهيكل المرن، وما على السائق سوى تعديل وضعية جلوسه حتى تغيير السيارة شكلها بما يتناسب مع ذلك
سيارات العام 2057: مازدا موتوناري تدمج السائق بالسيارة
1411 (gmt+04:00) - 22/10/07
السي ان ان
ا
لسيارة تقاد بمجسات كهربائية
دبي، الإمارات العربية المتحدة (cnn)-- كيف ستكون السيارات عام 2057؟
ما هو المفهوم الذي ستقدمه الشركات لزبائنها عن النقل وطبيعته بعد نصف قرن من الزمن؟
هل ستعمل السيارة على البنزين أم أنها ستستمد الطاقة من مصادر مبتكرة؟ وماذا عن حجمها، هل ستحافظ فكرة "السيارة العائلية" على حيويتها في مجتمع الغد؟
باختصار، كانت هذه أبرز الأسئلة التي واجهتها شركات تصنيع السيارات العالمية خلال مشاركتها في المسابقة التي نظمها معرض لوس أنجلوس للسيارات خلال دورته الأخيرة. وقد تقدمت أبرز شركات السيارات العالمية بتصاميم ثورية تمثل لمحة لما ستكون عليه سيارات المستقبل.
فبعدما اطلعنا على طراز ( 1x4 ) من شركة هوندا، و(نملة) شركة جنرال موتزر الأمريكية، و"الفيض الفضي" من مرسيدس بنز، نشير إلى أن شركة مازدا لم تغب عن الساحة، فقدمت في هذا الإطار سيارة "مازدا موتوناري Rx" لتأكيد دورها وحضورها.
وتعتبر هذه المركبة التجلي الأمثل لفلسفة "جنبا إيتاي" أو "وحدة الحصان والراكب" التي استلهمتها مازدا خلال تصميمها محرك سيارتها الصغيرة Mx-5 الرياضية.
وتحمل السيارة هذا الاسم تيمناً بالمحارب الياباني الأسطوري، موري موتوناري، وهي تقوم بـ "دمج السائق" بها بكل ما تحمله الكلمة من معنى. إذ أنها لن تسمح له بالتحكم بها عبر المقود والدواسات، بل عبر مجسات كهربائية تتصل بجسده لحظة دخوله إليها.
وستقوم تلك المجسات بتلقي المعلومات من السيارة حول ظروف الحركة وتطورات الوضع على الطرقات إلى السائق، كما ستقوم بتحويل أوامره إلى أجهزة المركبة لتنفيذها.
أما الاتجاهات والسرعة، فيتم التحكم بهما من خلال جهاز بسيط يتم وضعه على المعصم.
وبسهولة فائقة، يمكن للسيارة تعديل شكلها بفضل تقنيات الهيكل المرن، وما على السائق سوى تعديل وضعية جلوسه حتى تغيير السيارة شكلها بما يتناسب مع ذلك